Tavaly szeptemberben Simicska Lajos cége, a Közgép az olasz Itinerával együtt 25 milliárddal olcsóbb ajánlatot tett az útszakaszra, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) viszont úgy döntött, hogy ez az ár lehetetlenül alacsony, ezért inkább a Mészáros Lőrinc-közeli Duna Aszfalt Kft., a Hódút Kft. és az A-Híd Zrt. közös, 83 milliárdos ajánlatát fogadták el.
A szerződést eddig nem tudták aláírni, a Közgép ugyanis megtámadta a döntést a Közbeszerzési Bizottságnál, az ajánlatkérő szerintük nem megalapozott szempontjai miatt.
Ezt utasították el múlt héten. Fellebbezni nem lehet, de 15 napon belül még felül lehet vizsgáltatni a határozatokat a munkaügyi bíróságon.
A NIF-nek azonban ezt már meg sem kell várnia, megkötheti a szerződést Mészáros Lőrincékkel.