Ferrari kettős győzelemnek indult, Mercedes lett belőle

Ferrari kettős győzelemnek indult, Mercedes lett belőle

Az Orosz Nagydíj rajtját az élmezőnyből Sebastian Vettel kapta el a legjobban, rögtön Lewis Hamilton elé került, majd Charles Leclerc mellett is elhúzott némi szélárnyék után, a monacói nem védekezett ellene.

Kimi Räikkönen kiugrott a rajtnál, ezért áthajtásos büntetést kapott. A középmezőnyben baleset is volt, Grosjean került a falba, a Giovinazzi és Ricciardo féle hármas találkozóból ő jött ki a legrosszabbul, az ausztrál defektet kapott.

A hetedik kör magasságában kisebb vita alakult ki a Ferrarin belül, Vettelnek szólt a csapat, hogy engedje el a nagyjából másfél másodperccel mögötte autózó csapattársát, de a német jelezte, hogy akkor zárkózzon fel.

Leclerc közben arról beszélt, hogy ő betartotta az egyezséget, ami minden bizonnyal úgy szólt, hogy a rajtnál nem védekezik Vettel ellen, ha az a szélárnyéknak köszönhetően tempóelőnyre tenne szert. A csere itt nem történt meg, Leclerc le is maradt Vetteltől.

Leclerc a 22. körben érkezett kerékcserére, Vettelnek nagyjából 4 másodperc előnye volt, de egészen a 26. körig kint tartották a lassuló lágyakon, ezzel párhuzamosan a monacói dobálni kezdte a leggyorsabb köröket, ennek köszönhetően Vettel elé tért vissza.

A helycserét tehát így oldották meg, ezután azonban teljesen szétesett a Ferrari futama. A 28. körben tönkrement Vettel energiavisszanyerő-rendszere, az egyik bukótérben félreállt, VSC-időszak következett, ami Mercedesnek óriási mázli volt: Hamilton ezután már az élre állt saját boxkiállása után.

A 29. körben Russell csúszott orral a falba, pályára küldték az igazi Safety Cart is, a Ferrari bevállalta a plusz kiállást Leclercnél. A közepeseket lágyra cserélték, de nem vált be az ötlet, Leclerc még Bottast sem tudta levadászni, maradt a Hamilton, Bottas, Leclerc sorrend.

Szocsi