Tóth András Tibor közlekedésügyi karrierjének olyan dolgokat köszönhet a Szegedi Közlekedési Kft., mint 1,8 millió forintos adóbírság és késedelmi pótlék a NAV-tól, bírság a járási tiszti főorvostól engedély nélküli fertőtlenítőszerek használata miatt, és még egy munkaügyi bírság is becsúszott. A csúcs azonban a város legnagyobb elektromos tömegközlekedési beruházásának akadályozása volt alaptalannak bizonyuló bejelentésekkel. Az önkormányzat szerint ezzel 175 millió forintos kárt okozott.
Aztán csődveszélyre hivatkozva 250 millió forintos póttámogatást is kért a várostól, de aztán 110 millió forintos pozitív eredménnyel zárta végül az évet. Hasonló történt 2013-ban is, amikor 50 millió forintos veszteséggel számolt a cégnél, aztán valahogy mégis 79 millió forintos nyereség lett a vége. A Szegedi Közlekedési Kft. végül nem csak kirúgta, de még a felmondási idejére sem tartottak igényt.
Ez pont kapóra jött Dabóczinak, aki gyorsan közlekedésszervezőnek szerződtette Tóth András Tibort.