Az első versenyről szóló összefoglalónk itt olvasható.
Második futam
A WTCR marokkói szezonnyitójának második, fordított rajtrácsos futamán Nicky Catsburg indult a pole-ból, a rajtnál megőrizte első helyét Gabriele Tarquini és Jean-Karl Vernay előtt. A középmezőnyben voltak kisebb-nagyobb lökdösődések, de ahogy azt megszokhattuk, ismét a marrakeshi vonatozást láthattuk.
A verseny félénél érkezett a dráma, de ez sem egy kemény csata volt, hanem vélhetően fékhiba:
miután képtelen volt bevenni az egyik kanyart, érkezett a biztonsági autó, Tarquini megörökölte a vezetést, amit győzelemre is váltott Vernay és Ehrlacher előtt.
Michelisz Norbert a 12. helyen zárt, Tassi Attila a 20. lett.
Harmadik futam
A pole pozícióból Frederic Vervisch rajtolhatott, de a két Lynk & Co rögtön az élre állt, Muller-Björk sorrendben.
Az első körben rögtön történt egy baleset: Guerrieri, Monteiro és Ehrlacher egyszerre hárman próbáltak beférni egy kanyarba, de ennek a valószínűsége a marrakeshi falak között akkora, mint Pumped Gabo doktorijának fizikából (bocs, Gabo). Monteiro ebben a helyzetben tehetetlenül a falba forgatta Ehrlacher-t, mindketten kiesetek, pályára küldték a biztonsági autót.
Az újraindítás után főleg vonatozással mulatták az időt a pilóták.
Nagyjából ezzel egyidőben Farfus alatt megállt az autó, a Hyundai váltója tönkrement.
A 20. körben Vernay az ötödik helyről landolt a falban, fékhibája volt, kézivel ugyan még megfordította az autót, de ezzel csak a frontális becsapódást tudta elkerülni, utána Safety Car mögött intették le a versenyt, amit Björk nyert Vervisch és Azcona előtt.
Michelisz a 8., Tassi a 11. pozícióban ért célba.
