Ez utóbbi azért jobb, mert sokkal korszerűbb, újabb, szebb és jobb. De legalább beázik:
452 milliárdból nyilván nem lehetett megoldani a szigetelés problémáját... Pár év, és már a főváros legújabb metróvonalának méregdrága felújításáról fogunk cikkezni.
A 4-es több helyen is ázik: rendszeres vizesedés tapasztalható a Kálvin téren, és csinos kis tócsa (gondosan elkerítve) van a Szent Gellért téren.
Ja, és a 4-es metró kitalálói még mindig szabadlábon vannak.