Mivel a csökkenő gázolajár a személyszállítási szolgáltatásban költségcsökkenésként azonnal megjelenik, a 2014. évi üzleti tervben meghatározotthoz képest alacsonyabb átlagár az előzetes tények alapján körülbelül 410 millió forint megtakarítást eredményezett a vasúttársaságnak. Ennek azonban legfeljebb 73 százaléka realizálódik a MÁV-Startnál, mert a teherfuvarozó cégekkel a tényárakat figyelembe véve számolnak el – közölte a társaság a lappal.
Az árcsökkenés a BKK-nak sem jött rosszul: a közlekedésszervezői tevékenységben az előző év utolsó negyedében mintegy 300 millió forint költségcsökkenés jelentkezett. A Századvég számításai szerint a költségvetésnek ugyanakkor 9-10 milliárd forint adókiesést jelenthet az alacsonyabb üzemanyagár.